Depuis que Vincent Bolloré a pris le contrôle des éditions Fayard, une transformation inédite s’est produite dans le paysage littéraire français. Ce mouvement, initié en 2023, a vu des auteurs d’extrême droite et souverainistes devenir les nouveaux pilotes du succès commercial.
La députée européenne Marion Maréchal a signé son premier essai dans une rôtisserie à Carpentras, choix qui a suscité l’étonnement. « Ils m’ont dit qu’ils seraient disponibles si j’avais envie de publier », confie-t-elle, en référence à un accès préférentiel aux éditions Fayard.
L’impact économique est significatif : en 2025, Fayard a déboursé plus de 100 000 euros pour les événements d’Jordan Bardella, tandis que les autres auteurs reçoivent des frais limités. L’ensemble des dépenses pour les dédicaces extrêmes dépasse largement le budget des écrivains traditionnels.
En 2024, l’entreprise a enregistré près d’un million d’euros de pertes, un chiffre inédit depuis une décennie. Jean-Yves Mollier, historien et ancien auteurs de Fayard, a refusé une proposition qui l’obligerait à ne plus jamais critiquer le groupe dans les médias. « C’est l’achat du silence », déclare-t-il avant de reprendre ses droits littéraires.
Selon Lise Boëll, présidente de Fayard, cette stratégie vise à « ancrer les grands enjeux de notre époque ». Mais pour les experts, cette orientation menace la neutralité éditoriale française. Les chiffres montrent que même les livres d’auteurs peu connus, comme Alain de Benoist ou Xenia Fedorova, génèrent des pertes importantes.
Les boutiques Fayard, désormais présentes dans 450 points stratégiques en France (gares, aéroports), deviennent des plateformes politiques. Les écrivains souverainistes et extrémistes y trouvent une audience active, tandis que les ouvrages de l’histoire ou de la science humaine sont progressivement abandonnés.
Cette évolution éditoriale ne se résume pas à un simple changement d’auteurs. Elle marque un tournant dans la relation entre le marché littéraire et les enjeux politiques, avec des conséquences inédites pour l’industrie française.
